<strike id="fbxbf"><menuitem id="fbxbf"></menuitem></strike>
    

    <strike id="fbxbf"><menuitem id="fbxbf"><form id="fbxbf"></form></menuitem></strike>
    <ins id="fbxbf"><th id="fbxbf"><p id="fbxbf"></p></th></ins>
      <track id="fbxbf"><menuitem id="fbxbf"></menuitem></track>
      

      <ins id="fbxbf"></ins>
      <ol id="fbxbf"><sub id="fbxbf"><video id="fbxbf"></video></sub></ol><font id="fbxbf"></font><ol id="fbxbf"><menuitem id="fbxbf"></menuitem></ol><ol id="fbxbf"></ol>
      

      

      <ol id="fbxbf"><sub id="fbxbf"><video id="fbxbf"></video></sub></ol>
          <ol id="fbxbf"><delect id="fbxbf"><form id="fbxbf"></form></delect></ol><font id="fbxbf"><em id="fbxbf"></em></font>
          



          

          
	     
		  
          
               
          			 	 
		   	
		    
		 
          
		
          
  
          

          
  


          


          


          
   
          
   
          产品目录
          Product Catalog
          
   



          






          

 
          
 
 
          
   
          
     
          新闻动态
          
     
          
	   您现在的位置：首页 > 新闻动态  > 详细内容
	 
          
	
          
	 
	 
          	 

          看完下文，了解晟邦齿轮减速电机的结构和维护
          
			
          点击次数：592 更新时间：2022-06-26
          
			
          　　晟邦齿轮减速电机属于自动化机械设备*的动力传动设备，特别是在包装机械、印刷机械、瓦楞机械、彩盒机械、输送机械、食品机械、立体停车场设备、自动仓储、立体仓库、化工、纺织、染整设备上。
           
          　　晟邦齿轮减速电机的结构特点：
           
          　　1、齿轮、轴及轴承组合。小齿轮与轴制成一体，称齿轮轴。轴承是利用齿轮旋转时溅起的稀油，进行润滑。箱座中油池的润滑油，被旋转的齿轮溅起飞溅到箱盖的内壁上，沿内壁流到分箱面坡口后，通过导油槽流入轴承。
           
          　　2、箱体。箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。通常用灰铸铁制造，对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。
           
          　　3、减速器附件。为了保证减速器的正常工作，除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还应考虑到为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度等辅助零件和部件的合理选择和设计。
           
          　　晟邦齿轮减速电机的日常维护：
           
          　　1、减速机接电源时注意油泵旋转方向,顺时针旋转为正确。
           
          　　2、保持齿轮减速机清洁,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
           
          　　3、注意磨合期的工作负荷,并要安排适合的工作量,防止减速机长时间连续作业所引起的过热现象的发生。
           
          　　4、注意经常观察,出现异常,应及时停车予以排除,在原因未找到,故障未排除前,应停止作业。
           
          　　5、齿轮减速机磨合期结束后,应对机器进行强制保养,做好检查和调整工作,同时注意油液的更换。
          			

 
          
		  
          

          
分享到：







          




          
		  加入收藏 | 返回列表 | 返回顶部
		 
             
         
          	
                
           上一篇 : 全风HTB透浦多段式鼓风机的特点和应用介绍    下一篇 :  一文解析双段式高压风机的应用领域 
          
	 
          
 
 
          

          

          



          

          

          
 
          
    
          
	  网站首页 | 
	  关于我们 | 
	  产品展示 | 
	  新闻中心 | 
	  在线留言 | 
	  联系我们 | 
      管理登陆 | 
	
          
	 
          上海市梁瑾机电设备有限公司 版权所有 ©2025沪ICP备16014934号-19 GoogleSitemap  技术支持：智慧城市网

    
          
	 
          
 
          

          

          

 









 
  


亚洲国产精品成人精品无码区
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<蜘蛛词>|
<文本链>
<文本链>
<文本链>
<文本链>
<文本链>
<文本链>